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Carabela Santa María: la historia de la nave que dirigió el descubrimiento de América

La carabela Santa María es conocida por haber sido una de las tres carabelas que acompañaron a Cristóbal Colón en su primer viaje al descubrimiento del Nuevo Mundo en 1492.

Ésta fue la nao que Cristóbal Colón asignó como capitana de la expedición que partió del Puerto de Palos el 3 de agosto de 1492, seguida por la Pinta y la Niña. La Santa María fue la única carabela que no regresó del viaje, quedando encallada en la costa noroeste de la República Dominicana.

La controversia que siempre ha perseguido al Santa María es si, tal y como dice la tradición, es una carabela o si, como afirman los expertos en náutica, este barco era una nao. Además, para referirse a este barco se usaban los nombres de La Capitana o La Nao, lo que confirma las dudas existentes respecto a la tipología de este barco.

Su lugar de construcción también es, a día de hoy, un enigma. Unas teorías dicen que fue en Galicia, mientras que otros atribuyen su construcción a Colindres (Cantabria) y algunos al Puerto de Santa María. La versión que parece más fidedigna es que fue construida en los astilleros de Colindres en Santander y propiedad de Juan de la Cosa.

Esta nao podía llevar hasta 51 toneladas de carga y transportar una tripulación de 39 hombres. Contaba con tres mástiles, en los que llevaba velas cuadradas de color blanco y en el mayor de los palos se extendía una cruz roja en el centro de la vela. Contaba con 23 metros de eslora y 2 de calado.

Pese a la mala fortuna que la hizo embarrancar, acabó formando parte del primer asentamiento europeo en América: el “Fuerte Navidad”.

Construcción de La Navidad en un grabado realizado para edición de 1851 de Gaspar y Roig de la obra Vida y viajes de Cristóbal Colón.
Construcción de La Navidad en un grabado realizado para edición de 1851 de Gaspar y Roig de la obra Vida y viajes de Cristóbal Colón.

Maqueta en madera: La Santa María

Construye la réplica de la nao capitana de la expedición que realizó este histórico descubrimiento. A  escala 1/65, el sistema de ensamblaje mediante falsa quilla y cuadernas acerca su diseño al del navío real. Con todo lujo de detalles en madera, latón, fundición y tejido, te parecerá que tienes delante la propia nave de Cristóbal Colón.

Maqueta de barco en madera: Carabela Santa María. Ref.: 22411
Maqueta de barco en madera: Carabela Santa María. Ref.: 22411

Revive las hazañas de este famoso barco que protagonizó junto a la Niña y la Pinta del viaje que descubrió América.

Cuéntanos tu opinión, ¿la Santa María era una nao o una carabela?

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Modelismo infantil: diversión y aprendizaje

En Artesanía Latina siempre hemos perseguido el deseo de diseñar un modelismo con el que disfrutar construyendo y poder acercar este bonito hobby a todos los públicos.

Por ello, hemos pensado en los más pequeños, en su educación y en la importancia de realizar  actividades manuales en sus primeras etapas de crecimiento.

¿Qué aporta el modelismo a los niños?

Niña

La construcción de barcos de madera no sólo supone un juego y entretenimiento para los más pequeños sino que favorece su desarrollo artístico, social y cognitivo. Así, el modelismo funciona como catalizador en aspectos fundamentales para el desarrollo de sus capacidades intelectuales por lo que es considerado como una práctica esencial en estas edades.

Realizar manualidades en etapas de desarrollo y crecimiento supone una herramienta fundamental de aprendizaje, que convierte esta actividad en una maravillosa opción de entretenimiento con gran importancia en la educación de los más pequeños.

Además, la realización de actividades manuales empleando las manos, estimula y fortalece la atención, la concentración, la memoria, el proceso de aprendizaje, el pensamiento y la psicomotricidad. Con este tipo de actividades los niños fomentan y ejercitan la imaginación y creatividad, todo ello a través de una actividad sana y dinámica.

Modelar los barcos de Artesanía Latina supone para muchos niños la experimentación completa y nueva de materiales, colores, formas y texturas, además de poder aprender en su realización nuevos conocimientos complementarios como la historia naval de su país.

¡No dejes que los más pequeños de la casa se pierdan esta experiencia llena de beneficios!

Colección Wody: Kits infantiles en madera.

En Artesanía Latina nos hemos centrado en la diversión y aprendizaje permanente de los más pequeños y por eso hemos diseñado kits de modelismo que despierten el deseo de los niños por aprender, estimulando su curiosidad, creatividad y conocimiento. Persiguiendo estos objetivos lanzamos la colección Wody, enfocada al aprendizaje para la diversión de los más pequeños.

Desde Artesanía Latina les damos a los más pequeños la posibilidad de construir, pintar y jugar con varios kits en madera de forma fácil y segura.

Mi primer kit en madera

Mi primer kit en madera. Seis modelos diferentes para coleccionar.
Mi primer kit en madera. Seis modelos diferentes para coleccionar.

Esta serie de kits en madera de la colección Wody está orientada a niños y niñas mayores de 5 años. Con sus modelos en madera y las pinturas que incluye, los más pequeños podrán construir de forma fácil y sencilla el barco que más les guste, lo podrán pintar con sus colores favoritos y disfrutar jugando con ellos y las aventuras que envuelven a cada uno de estos kits.

Barcos de la Historia

Barcos de la Historia. Tres modelos diferentes para coleccionar.
Barcos de la Historia. Tres modelos diferentes para coleccionar.

Con la serie de kits Barcos de la Historia los niños podrán construir la maqueta en madera del barco Vikingo, del barco Egipcio y del barco Romano.

Estos kits están destinados a niños mayores de 8 años, su sencilla construcción les iniciará en la pasión por este hobby y les aportará conocimientos fundamentales sobre las principales épocas que marcaron historia. Su sencilla construcción les hará disfrutar del proceso, de su decoración y pintura para poder jugar después recreando las hazañas que estos barcos realizaron en su historia.

¡Comparte con ellos la experiencia de construir su primer kit de madera!

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HMS Endeavour, un símbolo de la exploración científica del siglo XVIII

Hoy queremos recordar las hazañas del histórico barco HMS Endeavour, perteneciente a la Marina Real Británica del siglo XVIII y capitaneado por el famoso James Cook.

Éste es un barco carbonero que fue construido en Inglaterra en 1764 y pasó en 1768 a convertirse en el barco elegido por James Cook para realizar su primera expedición al Mar del Sur. La finalidad de este viaje era observar el eclipse que se produciría en Venus y que sería esencial para calcular la distancia de la Tierra al Sol.

El HMS Endeavour fue elegido para esta importante misión debido a sus características de buque de carga pesada que lo adecuaban para una larga travesía. Las bodegas donde solía albergar hasta 600 toneladas de carbón pasaron a albergar los víveres y el material científico.

El 26 de agosto de 1768 salió de Plymouth (Inglaterra) rumbo al archipiélago de Madeira donde harían escala hasta cruzar el Pacífico y fondear en Tahití, donde permanecieron tres meses realizando observaciones astronómicas y catalogando animales y plantas. Posteriormente pusieron rumbo a Nueva Zelanda convirtiéndose en el primer europeo en alcanzar la costa Este australiana. Finalmente, el 12 de julio de 1771 llegaron a Inglaterra con nuevas mediciones astronómicas, importantes colecciones de plantas, vegetales y frutas exóticas y avanzada cartografía.

Imagen original de dictionaryofsydney.org.
Imagen original de dictionaryofsydney.org.

El barco.

El Endeavour contaba con 32 metros de eslora, pesaba 397 toneladas, tenía 897 metros de velamen con tres palos y velas cuadradas. Aunque se trataba de un buque lento y pesado fue perfecto para la expedición encomendada por su capacidad de carga y su maniobralidad que le permitió navegar por estuarios y desembocaduras consiguiendo una cartografía excelente de Australia y Nueva Zelanda.

Tras dar la vuelta al mundo y completar con gran éxito su travesía al Mar del Sur, el buque fue vendido y su nombre se cambió a “Lord Sandwich”. Pasó a ser un importante transporte de tropas a norteamérica durante la Guerra de la Independencia hundiéndose finalmente en agosto de 1778 junto a 12 barcos en el puerto de Newport en Rhode Island.

La maqueta en madera: revive uno de los avances más importantes de la astronomía.

La maqueta en madera del HMS Endeavour a escala 1/60 está construida mediante un sistema de falsa quilla y cuadernas. Formado por piezas de tablero cortado por láser de alta precisión, maderas nobles, latón, función y tejido, constituye una fiel réplica del navío original.

Maqueta de barco en madera: HMS Endeavour. Ref.: 22516
Maqueta de barco en madera: HMS Endeavour. Ref.: 22516

El kit de montaje viene con una completa guía de montaje paso a paso junto con los planos a escala real del modelo finalizado.

¿Te atreves a montar esta magnífica maqueta?

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Decora tu casa de muñecas al estilo Victoriano

La arquitectura de estilo victoriano es característica del siglo XIX y surgió durante el reinado de Victoria I de Inglaterra. Donde más reproducciones encontramos de este estilo es en casas particulares de Reino Unido, sus colonias y Estados Unidos, aunque también existen edificios públicos e industriales cuyos diseños corresponden a este estilo.

El estilo victoriano está marcado por los gustos que en su momento tuvo la Reina Victoria de Inglaterra y que, a partir de entonces, marcaron un estilo artístico y decorativo que hoy en día sigue estando muy presente en las decoraciones de las casas. Este estilo está caracterizado por el romanticismo, el refinamiento y la elegancia.

Desde Artesanía Latina queremos darte las claves necesarias para poder decorar tu casa de muñecas con un realista estilo victoriano. Descubre todas las ideas para decorar cada rincón de tu casa de muñecas y no dejarte ningún detalle.

Casa Victoria "Easy Assembly". Kit en madera, ref.: 11087P.
Casa Victoria | Kit en madera, referencia 11087P.

Muebles victorianos para tu casita de muñecas

Los muebles de estilo victoriano son grandes y robustos, macizos, de madera noble, dura y pesada. Se caracterizan por incorporar detalles hechos a mano que forman líneas ondulantes, ornamentos y figuras como garras de animales que sustituyen las patas.

Las mesas del comedor son grandes, pesadas y preferiblemente redondas siendo el mármol el material más utilizado para las mismas. Las sillas de estas estancias van tapizadas en cuero, aportando un aspecto mullido y cómodo. De esta época son un clásico los tapizados con botones, de terciopelo, el brocado y las telas bordadas.

En las habitaciones también encontramos camas macizas, con grandes cabeceros recargados de madera o metal con colchas, almohadas y cojines mullidos llenos de encajes.

Para iluminar las estancias el estilo victoriano opta por suntuosas lámparas de araña con múltiples brazos, candelabros de plata, bronce o lámparas de porcelana sobre tapetes de ganchillo.

Muebles victorianos

Textiles y colores para una decoración victoriana

En el diseño de esta época se utilizan gran variedad de colores, pero sobretodo predominan los colores oscuros. Para combinar con los colores caoba de la madera de los muebles clásicos victorianos utilizaban colores cálidos en rojo, malva, púrpura, verde botella y dorados, muy populares entonces. Cada estancia solía tener un color diferente, oscuro y llamativo.

En aquella época era muy popular entre las mujeres el bordado, por lo que las decoraciones con estos detalles se convirtieron en esenciales de este estilo. Las telas más características son las sedas y terciopelos con estampados de motivos florales y damascos. Estas telas se intentan incorporar en cualquier lugar de la estancia, desde tapizados, cortinas y hasta papel tapiz. El bordado, el encaje, las borlas y flecos le aportaban un estilo elegante a toda la decoración de la casa.

Para decorar la pared de tu casita puedes optar por papel pintado con flores, diseños abstractos o texturas originales que den un aspecto clásico a la estancia y rompan con la oscuridad. Alterna colores oscuros y luminosos para no dar un aspecto excesivamente sombrío a las estancias.

Papeles para las paredes.
Papeles para las paredes.

Accesorios para tu casa de muñecas

Otra característica típica de este estilo es no dejar ni un espacio vacío ya que era considerado de mal gusto, lo que nos da la libertad para poder decorar cada estancia de nuestra casa hasta el más mínimo detalle. Por esta costumbre, recargaban los espacios con accesorios excesivos y extravagantes. Los grandes jarrones decorativos con flores, las estatuas, figuras de animales, cuadros, baúles antiguos… decoran cualquier rincón de la casa.

Utiliza tu imaginación, aprovecha la gran variedad de artículos victorianos y añade a tu vivienda accesorios que la personalicen dándole ese toque original y elegante tan característico de la época victoriana.

accesorios victorianos

Y tú, ¿ya tienes tu casa de muñecas decorada? ¡Enséñanos cómo te ha quedado! 

Si quieres más consejos sobre tu casa de muñecas, no te pierdas estos artículos relacionados:

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Barcos históricos: Viking

Los Vikingos formaron parte del periodo histórico que abarca desde el año 700 hasta el 1100 d.C. en Escandinavia. Durante esta época estos guerreros y comerciantes escandinavos, atacaron y exploraron la mayor parte de Europa, del sudoeste de Asia, de África del norte y de Norteamérica nororiental. Los vikingos fueron unos marineros muy competentes, expertos en el manejo tanto por tierra firme como por mar.

La gran eficacia de sus ataques dio a los vikingos la fama de saqueadores y piratas, dejando de lado otros aspectos de su cultura. Pero los vikingos fueron excepcionales no sólo en sus ataques. Muchos de sus descubrimientos quedaron ocultos y prácticamente nadie ha oído hablar de ellos. Por ejemplo, poca gente sabe que fueron capaces de desarrollar mapas tan exactos que sólo tienen un error de entre el 2 y el 4% respecto a los mapas actuales. También diseñaron brújulas solares de alta precisión, así como los primeros telescopios de la historia.

Los barcos vikingos

Para sus extensas expediciones contaban con largos barcos que les daban cierta ventaja táctica en las batallas. Así, podían desempeñar “ataques relámpago” en los que sorprendían al objetivo con un ataque rápido e inesperado, del que huían antes de que el contrario pudiera contratacarles.

Son dos las embarcaciones que han pasado a la historia naval por su fuerza y construcción. Los knarr eran embarcaciones comerciales, barcos más anchos y con un calado mayor que permitían largos viajes con amplios cargamentos. Los drakkar eran los barcos de guerra por excelencia. Se trataba de barcos con un ancho y calado menor, de manera que eran capaces de navegar por aguas profundas, remontar ríos y alcanzar zonas alejadas de la costa. Con remos situados en toda la longitud del casco, llegaban a alcanzar velocidades de hasta 15 nudos.

Drakkar en el Tapiz de Bayeux.

Estos barcos eran construidos sin usar cuadernas, ya que se empleaba el método de casco trincado, que consistía en superponer planchas de madera y tapando las juntas con musgo impregnado con brea. El timón, también fuera de lo común, estaba situado a estribor y en sus orígenes no contaban con quilla. Un poco más adelante se acabó incluyendo esta pieza para conseguir mayor estabilidad durante la navegación.

“Drakkar” es un antiguo término islandés que significa dragón. La mayoría de estas embarcaciones estaban decoradas con una cabeza de dragón en el mascarón de proa, ya que se creía que protegían a los guerreros que se embarcaban en ellas.

La gran aventura Vikinga de Artesanía Latina

Desde Artesanía Latina hemos querido conmemorar esta excepcional época de marineros históricos lanzando nuestra réplica del tradicional barco guerrero vikingo.

Descubre nuestra réplica de uno de los barcos más famosos de Gokstad del siglo X, tripulada por remeros y propulsada por velas. Con el barco Viking revivirás las hazañas de estos valientes guerreros.

Maqueta de barco en madera: Viking. Ref.: 19001-N

Para nosotros esta maqueta tiene una especial importancia, ya que fue la primera en abrir nuestra aclamada serie de iniciación en 1995. Hoy, 20 años después, relanzamos el modelo con un diseño completamente nuevo y mejorado. Tanto para modelistas con una cierta experiencia, como para aquellas personas que se quieran iniciar en el modelismo naval, esta maqueta es perfecta por su precisión y facilidad de construcción.

Viene acompañada de unas extensas instrucciones en DVD, con imágenes paso a paso del modelo y videotutoriales donde te enseñamos todos los trucos para que tu maqueta quede perfecta.

¿Quieres saber más sobre el Viking? Haz clic aquí y descubre mucho más sobre esta maravillosa maqueta.

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¡Visita nuestra exposición de modelismo naval!

Imagínate un paisaje verde, rodeado por montañas, donde la contaminación y el estrés de la ciudad no son más que una leyenda urbana. Ahora imagínate que en un sitio así te encuentras con una exposición de modelismo naval, con los barcos más impresionantes de la historia reproducidos a escala todos juntos en una misma sala. ¿Te gustaría?

Pues un sitio muy parecido al que te acabas de imaginar te espera en Lamadrid, Cantabria. Allí, en una de las sedes oficiales de Artesanía Latina, tenemos un espacio muy especial destinado completamente al modelismo en madera. En él podrás ver de primera mano nuestras maquetas más míticas, construidas y pintadas por nuestros modelistas.

Además, podrás hacer un tour por nuestras instalaciones y conversar con modelistas expertos sobre tu hobby favorito.

Barrio Las Arenas, 25 | 39593, Lamadrid - Valdáliga (Cantabria) ESPAÑA
Barrio Las Arenas, 25 | 39593, Lamadrid – Valdáliga (Cantabria) ESPAÑA

Por si fuera poco, esta exposición se encuentra situada en un enclave único, entre la Sierra del Escudo de Cabuérniga y el mar Cantábrico. Lamadrid es una aldea del municipio de Valdáliga, perfecta para visitar por los amantes del norte y la montaña. En las cercanías se pueden visitar la Ría de La Rabia y el parque natural de Oyambre, que posee una de las vistas más bellas de todo el litoral cantábrico, con los Picos de Europa como fondo.

Parque Natural de Oyambre | Foto de www.cantabriarural.com
Parque Natural de Oyambre | Foto de http://www.cantabriarural.com

Para los que prefieren las visitas de interior, la zona cuenta con un gran número de palacios y otros edificios de interés. En Lamadrid podrás visitar el palacio de Losvía (s. XVIII), el templo parroquial (s. XVII) y la ermita de Santa Marina.

Y por si no te crees lo que te contamos, puedes hacer un pequeño tour virtual de nuestras instalaciones y la zona en Google Maps haciendo clic en este enlace.

Muy pronto abriremos nuestra exposición al público y os traeremos muchas sorpresas y novedades.

 

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NAVÍOS DE LÍNEA

Navío de línea se le llamaba a todo aquel buque que pudiera combatir un mínimo de potencia dentro de una línea de combate. Apareció a finales del siglo XVI, en Inglaterra, como evolución de los buques existentes, como el galeón, ante los avances de la artillería naval y las mejoras técnicas en los buques de vela. Su nombre se debe a una nueva formación de combate de las escuadras navales, en la que los navíos se alineaban para formar un muro de artillería que pudiera disparar simultáneamente.

Era un tipo de buque de guerra de tres palos con aparejo de velas cuadras y de dos a tres cubiertas artilladas. No todos los navíos se podían considerar de línea, una de las condiciones necesarias era que tuviera más de 64 cañones, aunque en numerosos combates de la Real Armada navíos de 50 y 60 cañones formaban línea acompañando a los navíos mayores.

También estaban los navíos de 1 puente, fragatas que disponían de entre 20 y 40 cañones y su uso era sobretodo de escolta o para perseguir piratas, ya que al ser más ligeros eran mucho más rápidos y manejables.

Fue a finales del XVIII cuando se dejaron de construir navíos de 64 cañones ya que perdieron la batalla contra los de 74 cañones.

Los navíos de 74 cañones eran los más populares en su época estando presentes en la mayoría de las flotas por su gran maniobralidad y la potencia de fuego que podía llegar a alcanzar.

Un ejemplo de ellos es el San Juan Nepomuceno:

SAN JUAN DE NEPOMUCENO
SAN JUAN DE NEPOMUCENO

Tras estos hermosos y potentes navíos de 2 puentes les seguían los de 80 cañones que, a pesar de ser también de dos puentes, su potencia de fuego y dimensiones le hacían parecer un navío de tres puentes rebajados a dos cubiertas.

Pero, sin lugar a dudas, el rey de la línea de combate era el navío de tres puentes, éstos eran buques que estaban armados desde los 90 cañones hasta los 118, conocidos como “meregildos”. No eran tan frecuentes pero eran muy poderosos.

Encontramos con estas características a los siguientes navíos:

H.M.S. VICTORY
H.M.S. VICTORY
NAVIO SANTA ANA
NAVIO SANTA ANA

 

La excepción venía dada por la excepcional figura del Santísima Trinidad, fue construido inicialmente con 3 puentes  pero se le añadió una cuarta fila para llegar a los 140 cañones con los que llegó a la batalla de Trafalgar, escapándose así de cualquier clasificación.

Los navíos de línea de los siglos XVII y XVIII son barcos con mucha historia y con unos diseños que no dejan indiferentes a nadie. Elige el que más te guste en la tienda de Artesanía Latina y ¡comienza a disfrutar construyendo una de estas reliquias!

¿Te has atrevido ya a construir alguno de estos navíos? ¿Con cuál te quedas? ¡Cuéntanos tu experiencia!

 

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Helimodelismo: el nuevo hobby

Ha surgido un nuevo hobby, y es que cada vez son más los amantes del helimodelismo. Ésta es una práctica de radio control que permite pilotar helicópteros a pequeña escala mediante un mando de control remoto. En zonas de EEUU, Japón o Alemania se ha convertido ya en una práctica muy extendida.

Existen muchos mitos acerca del manejo de los helicópteros de radio control, principalmente en el sentido de que sean complicados y costosos de mantener. También es falso que se requiera mucho tiempo para pilotarlos, ya que esto dependerá del grado de dedicación y empeño de la persona y de los manuales que faciliten los modelos de helicópteros. Aunque si es recomendable tener experiencia volando aviones.

Los aparatos de helimodelismo han avanzado mucho desde su creación, desarrollándose nuevos prototipos como motores de cuatro tiempos, versiones a gas y gasolina, así como con turbinas y eléctricos. A la hora de elegir cuál comprar debemos basarnos en nuestros gustos, preferencias y necesidades iniciándonos en los simuladores de vuelo que sean más sencillos y accesibles.

La habilidad sobre cualquiera de los modelos de radio control dependerá de ti mismo.

Es importante saber cuál es la versión de helicóptero radio control más adecuada desde el punto de vista de un novato que desea inicializarse en el helimodelismo y cuyo punto de vista será diferente para con los helimodelistas que se encuentren en una etapa de mediano y alto nivel, ya que algunas versiones de helicópteros no cumplen los requisitos necesarios para realizar ciertas maniobras.

Así que, la mejor opción es elegir el modelo a radio control ideal para ti, no tratar de ir muy rápido y analizar las opciones que tienes disponibles. Con esto ya estás listo para echar a volar tu helicóptero y disfrutar de todos los movimientos, direcciones y piruetas que puede llegar a hacer.

En Artesanía Latina nos hemos hecho con dos modelos de Helicópteros RC para que nuestros modelistas disfruten en la iniciación de la práctica de este divertido hobby. El helicóptero de Radio control 2CH Storm Infrarrojos es ideal para vuelo interior, es perfecto para ser el primer paso de un apasionante camino. El helicóptero de Radio Control 3CH con Gyro Tornado es también un modelo ideal para inciarse en el hobby además de incluir tres canales.

Helicóptero de radio control  2CH storm infrarrojos
Helicóptero de radio control 2CH storm infrarrojos
Helicóptero de radio control 3CH con gyro "TORNADO"
Helicóptero de radio control 3CH con gyro “TORNADO”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

¿Ya has experimentado lo que se siente haciendo volar uno de estos helicópteros de RC? ¡Comparte con nosotros tu experiencia!

 

 

 

 

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La nueva era de los drones

La invasión de los drones ya ha llegado y es que éste avanzado vehículo está cada vez más presente en nuestras vidas. Se le llama dron a toda aeronave que vuela sin tripulación. Históricamente, los VANT (Vehículo Aéreo No Tripulado) eran simplemente aviones pilotados remotamente, pero hoy en día y, cada vez más, se está empleando el control autónomo de los VANT.

Su historia se remonta a mediados del siglo XIX, cuando Austria lanzó un ataque contra Venecia usando globos aerostáticos cargados con explosivos, por supuesto su rumbo no estaba controlado. Fue durante la Primera Guerra Mundial cuando aparecieron las primeras aeronaves de control remoto. Hoy, gracias a los avances en informática y electrónica se ha conseguido el desarrollo de ingenios cada vez más avanzados, hasta la llegada de los famosos VANT (Vehículo Aéreo no tripulado).

Se han creado dos variantes de dron: los que son controlados desde una ubicación remota, y los que vuelan de forma autónoma usando sistemas más complejos de automatización dinámica, es decir, pueden despegar, volar y aterrizar automáticamente.

Los VANT han sido comúnmente de uso militar, realizando tanto misiones de reconocimiento como de ataque. Si bien se ha informado de muchos ataques de drones con éxito, también son susceptibles de provocar daños colaterales y/o identificar objetivos erróneos. En la actualidad, también son utilizados en pequeñas aplicaciones civiles, como en la lucha contra incendios o seguridad civil o vigilancia de oleoductos.

La realidad es que son herramientas especialmente adecuadas para enviarlas a lugares peligrosos o de difícil acceso, una de las misiones de los drones de la NASA ha sido enviarlos a proximidades de un huracán. También son adecuados para desempeñar acciones de apoyo a los servicios de emergencia ya que pueden planificar las acciones de rescate, e incluso, en modelos grandes, llevar medicinas o suministros e incluso en actividades de agricultura.

Cada vez se van descubriendo nuevas formas de utilizar un dron y nuevas aplicaciones que son de gran ayuda, y tú, ¿has descubierto la tuya?

Ahora Artesanía Latina pone a tu alcance lo último en este tipo de aeronave, el Nano drone de uso doméstico y sencillo para que puedas utilizarlo sin problema allá donde vayas, pero con toda la tecnología punta incorporada. El dron Explorer cuenta con una cámara incorporada que te permitirá grabar todos los pasos de tu dron y disfrutar de la magnífica visión que se obtiene desde los aires.

Fotografía y graba tus lugares favoritos desde una perspectiva diferente y desafía todas las habilidades, funciones y usos que un dron puede llegar a tener.

¡Elige el dron que más te guste y cuéntanos tus aventuras y experiencias con él!

Nano drone 2.4 Ghz Colibri 6 axis
Nano drone 2.4 Ghz Colibri 6 axis
Drone EXPLORER con camara 2.4GHZ
Drone EXPLORER con camara 2.4GHZ